Описание
Продажа осуществляется упаковками по 2.7 м/кв. Под евровагонкой понимается вагонка, имеющая так называемый «европрофиль», т.е. толщину 15 мм, ширину 90 мм.
Кроме строго определенных толщины и ширины, профиль евровагонки характеризуется следующими особенностями:Увеличенное у евровагонки до 8 мм "пазо-гребневое" соединение (гребень, или по другому «шип» намного больше, чем у обычной вагонки) позволяет при изменении ширины доски под влиянием влажности и температуры исключить появление щели.
С тыльной стороны вагонки делаются выборки - воздуховоды.
Они необходимы для проветривания обратной стороны вагонки и предотвращения появления конденсата.
У вагонки следует различать два европрофиля:
Профиль "Стандарт" характеризуется прямыми фасками над шпунтом и над гребнем евровагонки. Существует профиль вагонки со скругленными фасками. Поэтому этот профиль называют "Soft Line" (мягкая линия).
Евровагонка должна производится на высококачественном импортном оборудовании.
Предпочтительными являются немецкие станки (напр. «Weining» или «Gubisch») с количеством обрабатывающих головок от 7 до 9. Признаки применения качественного борудования:На евровагонке отсутствует «волна»: нет волнистости лицевой поверхности вагонки, видимой под острым углом против света.
Большие сучки обработаны хорошо: на лицевой поверхности евровагонки сучки гладкие, ни на них, ни вокруг них нет вырывов древесины. Хорошо обработанная, гладкая «полка» евровагонки: на «полке» (углублении лицевой поверхности евровагонки со стороны шипа) не должно быть шероховатостей и задиров
Евровагонка обязательно сформирована в пачки (обычно по 10 досок) и упакована в термоусадочную пленку.
Пленка предохраняет евровагонку от воздействия атмосферной влажности и сохраняет ее внешний вид при хранении и транспортировке.